Tunga ZODIAK T 82

Описание шины Tunga Zodiak

Летняя шина Tunga Zodiac является одной из самых заметных новинок от известного отечественного производителя. Данная модель, будучи предназначенной, прежде всего, для недорогих легковых автомобилей малого класса, отличается от многочисленных аналогов весьма агрессивным дизайном. При этом эффектный внешний облик сочетается с очень достойными эксплуатационными характеристиками, что сегодня встречается не так часто, как хотелось бы.

Превосходная устойчивость к аквапланированию

Отличительной особенностью V-образного дизайна протектора этой модели является наличие очень развитой дренажной системы. При этом все ее компоненты имеют значительный внутренний объем. Кроме того, нельзя не отметить расположение большинства дренажных канавок против движения, а также их изогнутую форму и переменное сечение. Сочетание таких конструктивных особенностей существенно повышает пропускную способность дренажной системы, а вместе с этим и устойчивость шины к аквапланированию, сохраняющейся даже на очень высокой скорости.

Эффективная передача тягового и тормозного усилия на поверхность дороги

Большинство протекторных элементов имеет значительные размеры и очень жесткую конструкцию. Эти особенности позволяют улучшить ряд очень важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление на сухой дороге, достигаемое за счет больших размеров пятна контакта. Кроме того, следует отметить наличие большого количества очень длинных граней, образованных многочисленными блоками протектора. Именно это позволяет данной модели демонстрировать превосходные тягово-сцепные свойства даже на мокрой поверхности.

Основные особенности шины Tunga Zodiak

— двойное продольное ребро неразрывной конструкции в центре, благодаря чему шина демонстрирует превосходную курсовую устойчивость, быстрые и точные реакции на повороты руля, низкое сопротивление качению и стойкость к неравномерному износу;
— исключительно высокая устойчивость к аквапланированию обеспечивается большим внутренним объемом дренажных канавок, их направленности против движения, изогнутой формой большинства из них;
— надежное и очень стабильное сцепление при прохождении поворотов и маневрировании благодаря широким четырехугольным блокам в плечевых зонах.